一、主张提出“国家或省级层面清晰法定查验组织”。依据深化党和国家组织改革计划，原农业部渔船查验和监督办理责任2018年4月划入交通运送部，省级渔船查验与监管功能已划入省交通运送厅。2019年3月2日交通运送部新修订的《中华人民共和国船只和海上设备查验法令》第三条、第四条、第十五条、第十六条、第二十九条第二款，清晰了海上设备的界说，清晰中华人民共和国船只查验局（交通运送部海事局）是依照法令规矩施行各项查验作业的主管组织。我国船级社是仅有承受主管部分授权而从事船只、海上设备入级查验、法定查验和第三方查验发证的专业组织。海洋草场渠道归于海上设备，其查验、办理功能是中心事权。下一步，咱们将会同省交通运送厅做好与交通运送部的交流作业，赶快清晰海洋草场渠道的详细法定查验承办组织。

  二、主张提出“和谐国家层面出台法定技能规矩和规范”。为规范我省海洋草场渠道查验和办理，2020年省农业乡村厅屡次与我国船级社青岛分社就海洋草场渠道查验问题做交流洽谈，我国船级社青岛分社表明愿意在海洋草场渠道查验方面给予支撑，现在他们依照海上设备的特点正别离牵头拟定移动式、浮式、固定式等3类海上设备的技能法规和查验法规，其间：移动式的技能法规和查验法规已在初稿征求意见基础上完成了统稿，浮式的技能法规和查验法规正进行统稿，固定式的技能法规和查验法规统稿也在推动中，待统稿完成后，报交通运送部海事局，进入进一步征求意见、修订完善和发布等程序。在正式对外发布前，为赶快处理已建海洋草场渠道的查验办理，咱们会同我国船级社青岛分社在前期调研了解的基础上，已就现在我省现有的钢质海洋草场渠道的查验计划达成了一致，将赶快展开相关查验、发证作业。

  三、主张提出“和谐处理运送船运营问题”。农业乡村部正在牵头拟定《休闲渔船办理方法》，下步咱们将待该方法正式对外发布后细化我省相关办理规矩。依据《港口法》《国内水路运送办理规矩》《港口运营办理规矩》等交通职业法令和法规，12客位以上从事旅客运送需求有获得港口运营答应的码头，而现在我省建成运营的海洋草场岸基与渠道不归于归入港口办理的码头，现有设备情况无法到达交通运送客船营运的相关法令和法规要求。下步，省交通运送部分将在海洋草场渠道船只停靠和上下旅客码头制作方面，参照交通职业有关规范规范，对展开客运渔业休闲活动的渔业码头制作，供给港口客运码头安全规范的有关技能支撑。